12月5日，湖南省公路學會橋隧專業委員會、環境與可持續發展專業委員會在常德桃源召開主題為“創新橋隧，綠色發展——賦能湖南交通高質量發展”的學術年會。省公路學會副理事長喻波出席會議并致辭。省公路學會副理事長、橋隧專委會主任、公司黨委書記、董事長向建軍，環境專委會主任、公司黨委委員、副總經理陳科分別作專委會年度工作報告。會議由橋隧專委會副主任、公司黨委委員、董事、副總經理李瑜主持，全省100余位專家代表參會。

         喻波在致辭中肯定了專委會工作及本次聯合年會的意義。他強調，各專委會應繼續聚焦前沿技術應用，強化產學研協同與成果轉化，夯實人才梯隊培養，為湖南交通高質量發展注入強勁動力。

向建軍在工作報告中緊扣“新質生產力”發展要求，明確未來將瞄準快速磁浮、低空經濟等新興領域，并持續深耕高性能裝配式橋梁、智能隧道建造、智慧養管及數字化轉型。他表示，將以技術創新全面提升橋隧工程的品質、安全與韌性，催生行業新業態、新服務、新模式，以科技創新引領行業高質量發展。陳科作環境專委會工作報告，以“交能融合”為核心抓手，重點推進分布式光伏、充換電設施、儲能系統與高速公路場景的融合實踐。

    在學術交流環節，7位行業專家分別就橋梁、隧道、交能融合、智能監測等熱點議題作專題報告，展示了交通基礎設施領域的最新科研與實踐成果，引發熱烈討論。下午，與會代表觀摩了張官高速公路控制性工程——洞庭溪沅水特大橋。該橋為主跨800米的懸索橋，在國內大跨度組合梁懸索橋中首次應用粗骨料UHPC，并首創了“新型防火涂料+光固化復合材料纏包帶”主纜新型防護體系，集中體現了我司以科技創新培育“新質生產力”的實踐成果。

本次聯合學術年會內容充實、交流深入，為科技工作者搭建了高質量交流平臺，為推動我省交通科技向綠色、可持續方向邁進貢獻了積極力量。

供稿：橋梁設計院 皮福艷、環境與新能源院 宋陵超

編審：鐘子穎

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    審定：鐘  軍